SAF-HOLLAND S.A. / Schlagwort(e): Sonstiges
16.09.2010 07:26

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Innovationsschub bringt Spediteuren mehr Nutzlast und weniger Verbrauch 

Luxemburg, 16. September 2010 - Die SAF-HOLLAND S.A. wird auf der Internationalen Automobilausstellung für Nutzfahrzeuge (IAA) in Hannover vom 23. bis 30. September 2010 ein umfangreiches Paket mit neuen gewichtsoptimierten Bauteilen für Truck und Trailer vorstellen. 'Sowohl in Europa als auch in Nordamerika fragen Kunden zunehmend nach leichteren Komponenten für Nutzfahrzeuge. Diesen Trend können wir mit unseren neuen Produkten nutzen', sagt Rudi Ludwig, CEO von SAF-HOLLAND. 'Wenn Truck und Trailer weniger wiegen, profitieren Umwelt und Unternehmer gleichermaßen: Die Lastzüge verbrauchen weniger Kraftstoff und
können mehr Nutzlast transportieren.'

Bis zu 200 Kilo Gewichtseinsparung möglich 

Gemeinsam mit dem schwedischen Bremsenhersteller Haldex hat SAF-HOLLAND eine leichtere Trailer-Scheibenbremse entwickelt. Durch eine intelligente Neukonstruktion ist sie im Vergleich zu herkömmlichen Systemen bis zu 6 Kilogramm leichter, das bedeutet pro Achse werden bis zu 12 Kilogramm gespart. Der Serienstart ist für das zweite Quartal 2011 geplant. Bis Ende 2011 kann SAF-HOLLAND die neue Scheibenbremse von Haldex europaweit exklusiv vermarkten. Durch einen ebenfalls neu entwickelten Radkopf sinkt das Gewicht einer Trailer-Achse um weitere 20 Kilogramm. Somit lassen sich bei einem dreiachsigen Trailer insgesamt 96 Kilogramm einsparen. Weitere Gewichtseinsparungen sind möglich, wenn Aluminiumfelgen verwendet werden - insgesamt kann der Lastzug dann bis zu 204 Kilogramm abspecken.
Für Zugmaschinen stellt SAF-HOLLAND auf der IAA eine gewichtsoptimierte Sattelkupplung vor. Das in Europa bewährte Modell aus Gussstahl ist nunmehr bis zu 33 Kilogramm leichter als vergleichbare Angebote im Markt. Darüber hinaus kommt aus den USA die erste und leichteste aus Aluminium geschmiedete Serien-Sattelkupplung für Europa. Sie allein macht den Lastzug um 55 Kilogramm leichter und ist zudem wartungsfreundlich, da sie nicht mehr mit Fett geschmiert werden muss.

Reifendruck am Trailer wird automatisch eingestellt
Rund 30 Prozent des Dieselverbrauchs bei einem Sattelzug gehen auf das Konto des Rollwiderstands der Reifen. Die Überwachung des Reifendrucks ist daher ein einfacher und effizienter Weg, um Betriebskosten im Fuhrpark zu senken. SAF-HOLLAND bringt hierfür ein in den USA bereits bewährtes System nun auch in Europa auf den Markt. Fällt der Luftdruck im Reifen, hebt ihn das System automatisch wieder auf das voreingestellte Niveau. Das spart nicht nur Diesel, sondern verlängert auch die Lebensdauer der Reifen und reduziert das Ausfallrisiko.

Einsparvolumen von 7,2 Mio. Liter Diesel und 18,8 Mio. Kilogramm CO2 pro Jahr

Gerade bei Tank- und Silofahrzeugen lohnt der Einsatz von leichteren Bauteilen. Damit erhöht sich die Nutzlast des Fahrzeugs - der Spediteur kann pro Fahrt mehr transportieren. Die Anschaffungskosten amortisieren sich bereits innerhalb von zwei Jahren. Insgesamt lassen sich so pro Jahr europaweit rund 7,2 Mio. Liter Diesel und 18,8 Mio. Kilogramm CO2 sparen (bezogen auf 50.000 neuzugelassene Fahrzeuge).
Unternehmensportrait: 

Die SAF-HOLLAND S.A. zählt mit rund 420 Mio. Euro Umsatz im Jahr 2009 und über 2000 Mitarbeitern zu einem der führenden Hersteller und Anbieter von hochwertigen Produktsystemen und Bauteilen vorrangig für Trailer sowie für Lkw, Busse und Wohnmobile. Die Produktpalette umfasst Achs- und Federungssysteme, Sattel- und Anhängerkupplungen, Königszapfen und Stützwinden. SAF-HOLLAND beliefert die Mehrzahl der weltweit namhaften Anhänger- und Lkw-Produzenten. Über ein weltweites Service- und Distributionsnetzwerk werden die Produkte an Original Equipment Manufacturer (OEM), an Original Equipment Supplier (OES) und über den Ersatzteilmarkt direkt an Endnutzer und Servicewerkstätten verkauft. Damit hat sich SAF-HOLLAND als einer der wenigen Hersteller in seiner Branche etabliert, der mit einer umfangreichen Produktpalette und einem weiten Servicenetz international aufgestellt ist. SAF-HOLLAND S.A. ist seit Juli 2007 im Prime Standard der Frankfurter Wertpapierbörse gelistet.


Kontakt:
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Hauptstraße 26
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